Sjöfrakt
Sjötransport - Alternativet för dig med miljö i fokus
Vid en jämförelse mellan bil- och sjövägen från södra Europa till Norden, så är sjön den solklara miljövinnaren. Tidsmässigt är det inte mycket som skiljer - och här kan det finnas pengar att spara! Båttransport är kostnadseffektivt!
För företag som transporterar större volymer eller har återkommande godsflöden kan sjöfrakt vara ett starkt alternativ till vägtransport. Det ger möjlighet att kombinera kapacitet, kostnadskontroll och lägre miljöpåverkan i samma transportupplägg.
Vi vill bidra till att rädda miljön och kunna erbjuda dig som kund ett riktigt bra miljöval för din frakt. Vårt stora fokus när det gäller båttransport är kortsjö inom Europa, men kan även erbjuda Deep Sea till Asien och multimodala kombinerade fraktalternativ.
Sjötransport kräver ofta lite mer planering än en ren vägtransport, men kan samtidigt vara ett smart val när ledtiden tillåter det. Det gäller särskilt när godset ska transporteras längre sträckor och där volym, pris och miljö väger tungt i valet av fraktlösning.
Vi hjälper dig att hitta ett upplägg som fungerar i praktiken, oavsett om godset ska skickas som hel container, samlastas med annat gods eller kombineras med andra transportslag där det passar.
Vi vill göra sjöfrakt attraktivt med dig som kund i fokus
-
genom att erbjuda ett lika bra sjöavtal som ditt nuvarande vägavtal
-
göra det enkelt för dig att minska er miljöpåverkan
-
hjälpa dig möta allmänhetens krav och förväntningar gällande miljöbelastning
Målet är att göra sjöfrakt till ett enklare val för företag som vill minska sin miljöpåverkan, utan att tappa kontroll över pris, leverans och uppföljning.
Fördelar att frakta med båt
Sjöfrakt är ofta ett kostnadseffektivt alternativ när större volymer ska transporteras över längre sträckor.
När mer av transporten går via sjövägen kan kostnader kopplade till vägtransport, som MAUT och vägskatter, minska.
Båttransport ger ofta ett stabilt transportupplägg med planerade avgångar och förutsägbara ankomster.
Sjötransport kan vara ett bättre miljöval än ren vägtransport, särskilt vid större volymer och längre sträckor.
När är sjöfrakt ett bra transportval?
Sjöfrakt passar särskilt bra när du ska transportera större volymer och vill ha kontroll över både kostnad och miljöpåverkan. Det är ett starkt alternativ när godset inte behöver gå med kortast möjliga ledtid, men där pris, kapacitet och förutsägbarhet är viktiga delar av transportlösningen.
För företag med återkommande flöden kan båttransport ge ett stabilt upplägg över tid. Det gäller särskilt när varorna kan planeras i förväg och transporteras i container, antingen som hel container eller som samlastad sändning.
FCL eller LCL, vad passar ditt gods?
Valet mellan FCL och LCL handlar främst om volym, kostnad och hur godset ska hanteras.
FCL, Full Container Load, passar när godset fyller en hel container eller när du vill ha en container reserverad för din sändning. Det kan vara rätt val vid större volymer, återkommande flöden eller när godset behöver hanteras samlat.
LCL, Less Than Container Load, passar när sändningen inte fyller en hel container. Då delar godset containerutrymme med andra sändningar. Det gör sjöfrakt möjligt även för mindre volymer där en hel container inte behövs.
Sjöfrakt som del av en smartare transportkedja
Sjötransport kan användas både som huvudlösning och som en del av en kombinerad transportkedja. Godset kan gå med båt över längre sträckor och sedan vidare med annat transportslag där det behövs.
Vanliga frågor om sjöfrakt
Sjöfrakt är transport av gods med båt, ofta i container. Det används för transporter till och från Europa och övriga världen, särskilt när större volymer ska fraktas på ett kostnadseffektivt sätt.
Sjöfrakt passar när du ska transportera större volymer, har möjlighet att planera transporten i förväg och vill ha kontroll över både kostnad och miljöpåverkan. Det är ofta ett bra alternativ när kortast möjliga ledtid inte är det viktigaste kravet.
Sjötransport kan vara ett bättre miljöval än ren vägtransport, särskilt vid större volymer och längre sträckor. När mer gods kan flyttas med båt kan transportens miljöpåverkan minska jämfört med att skicka motsvarande volym hela vägen på väg.
FCL betyder Full Container Load. Det innebär att godset fyller en hel container, eller att du bokar en hel container för din sändning. Det passar ofta vid större volymer eller när godset ska hanteras samlat.
LCL betyder Less Than Container Load. Det används när godset inte fyller en hel container. Då samlastas sändningen med annat gods, vilket gör sjöfrakt möjligt även för mindre volymer.
Ja, sjöfrakt kan vara ett kostnadseffektivt alternativ, särskilt för större volymer och längre transporter. Det kan också minska vissa kostnader kopplade till vägtransport, till exempel vägskatter och andra avgifter.
Short sea används för sjöfrakt på kortare sträckor, till exempel inom Europa. Deep sea används för längre sjötransporter till och från andra delar av världen. På huvudsidan hålls detta övergripande, medan mer specifika upplägg finns på undersidorna.
Ja, sjöfrakt kan kombineras med andra transportslag när det behövs. Godset kan till exempel gå med båt över längre sträckor och sedan transporteras vidare på väg eller med annan lösning fram till mottagaren.